Снегоход IRBIS TUNGUS 400L

Ирбис Моторз анонсирует снегоход IRBIS TUNGUS 400L. В машине применили экономичный двигатель Лифан объемом четыреста двадцать кубических сантиметров, мощностью пятнадцать лошадиных сил. Движение на гусеницы передается посредством хорошо зарекомендовавшего себя вариатора типа Сафари. Также имеется реверсивный редуктор марки Буран.

Гусеничный блок изготовлен по традиционной компоновке. Он имеет четыре амортизатора и возможность настройки.  TUNGUS 400L мягко проходит различные неровности рельефа, однако следует выбирать подходящую скорость, чтобы избежать риска опрокидывания. Снегоход имеет отличную проходимость благодаря большой площади соприкосновения с поверхностью.

Размеры гусеницы 2828х500 миллиметров, грунтозацепы имеют высоту девятнадцать миллиметров. Они позволяют эффективно реализовать все возможности двигателя.

Передняя подвеска сделана по двухрычажной схеме, которая отлично показала себя на снегоходах более раннего выпуска. Много комфорта для водителя: подогреваются ручки управления, есть розетки для подзарядки гаджетов на двенадцать вольт, современная панель приборов. Имеется устройство для аварийного выключения силового агрегата, резервная система пуска двигателя. В TUNGUS 400L имеется отличное мягкое сиденье с багажным отделением емкостью сорок два литра.

Двигатель

• Тип двигателя: 4-х тактный
• Охлаждение: Принудительная воздушная
• Объем двигателя: 420 куб/см
• Мощность двигателя: 11,3 кВт / 15л.с. (3600 об/мин)
• Запуск двигателя: Электростартер с резервным ручным запуском
• Система зажигания: Электронная CDI
• Система впрыска: Карбюратор

Потребительские качества

• Объем бензобака: 10 Литров
• Цветовая гамма: Зеленый, красный, оранжевый
• Развивает скорость: 45 км/ч

Трансмиссия

• Тип трансмиссии: Вариатор
• Количество передач: 1
• Реверс / задний ход: Есть
• Тип привода: Гусеничный
• Главная передача: Усиленная цепь 530

Тормозная система

• Передние тормоза: Дисковые гидравлические

Ходовая

• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная, разборная
• Передняя подвеска: Независимая много рычажная подвеска
• Задняя подвеска: Склизово-катковая, с регулируемыми амортизаторами
• Гусеница: Резинотканевая, армированная. Длина 2828 мм (56 окон с шагом 50,5мм), ширина 500
• Лыжи: 1020х145 мм

Вес и габаритные размеры

• Сухая масса: 206 кг.
• Габаритные размеры: 2690х1040х1075 ДхШхВ (мм.)

Особенности снегохода IRBIS TUNGUS 400L:

• Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована
•  4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 420 куб.см.
• Управление воздушной заслонкой выведено на руль
• Вариатор «Сафари»
• Реверс-редуктор, типа «Буран»
• Электростартер и ручной запуск двигателя
• Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости
• Применена двухрычажная передняя подвеска
• При ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5
  мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях
  прохождения неровностей.
• Электрический подогрев ручек руля и курка газа
• Розетка 12 вольт
• Емкость бака 10 литров
• Электронная панель приборов
• Указатель уровня топлива выведен на панель приборов
• Снего- и влагозащищенный замок зажигания
• Обрезиненные катки
• Регулируемая по высоте и жесткости задняя подвеска
• Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже
• Усиленная траверса центральных амортизаторов
• В задней подвеске используется четыре амортизатора
• Склизы из закаленного алюминиевого сплава
• Задние катки диаметром 160 мм
• Гусеница шириной 500мм, поставляется в двух версиях – 2828 мм (56 окон) Производство завода Композит.
• Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб
• Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную
  посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.
• Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока
• Увеличенное комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
• Увеличенный багажник,  290*440мм
• Фаркоп
• Увеличенное ветровое стекло
• оптимизированная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок)
• Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации,
  скручиваниям и изгибам
• дробеструйная обработка и порошковая покраска рамы
• Сиденье снегохода эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки
  водителя
• Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента
•  Задний брызговик, гибкий и прочный
• Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый
• Наличие ПСМ